J - 5 avant la mise à l'eau !

Ci-après un extrait de mes notes...

Lundi 18 :

• Remonté le réservoir (1h30).

• Poncé l’intérieur (pendant 10h de plus…).

Mardi 19 :

• Nettoyé l’intérieur et préparation pour la peinture. Début peinture (12h).

Mercredi 18 :

• Peinture de l’intérieur, suite.

• JP en renfort, ponçage de la coque (le primaire, pour pouvoir ensuite mettre l’antifouling).

Jeudi 19 :

• Peinture de l’intérieur, suite (2e couche de gris et vernis sur table à carte, 2 couches)

• JP : ponçage de la coque, suite.

• Commencé à poncer la bande bleue du haut. Nouveau dessin des lignes arrières.

Vendredi 20 :

• JP : achat bois pour aménagements intérieurs et réflexions aménagement du carré sur tribord.

• Remonté de le collecteur d’échappement, avec son coude neuf.

• Récupéré toutes les drisses pour les vérifier et les nettoyer.

Samedi 21 :

• JP : découpé et mis en place la plaque principale (base) pour le bloc étagères du carré.

• Mis en place le presse étoupe et l’arbre d’hélice. L’écrou de l’arbre, côté moteur, ne veut plus se visser. Standby.

• Vannes d’évacuation d’eau cockpit bloquées. Obligé de tout démonter, les passe coques également. Les platines en bois devront être refaites.

Dimanche 22, journée à Matignon :

• Vérifié toutes les voiles.

• Nettoyé les drisses.

• Nettoyé les toiles des bannettes.

• Découpé des nouvelles platines en bois pour les vannes évacuation cockpit.

Lundi 23, pluie et vent :

• Matin, courses : lignes de vie, fusées, peinture, enduit, bouts …

• Rencontré un voilier pour réfléchir au montage à mettre en place pour monter des tirants de cadène plus résistants.

• Préparé la mise en place des vannes de cockpit (enduit epoxy..).

• Vérifié les autres vannes (démontage, graissage, boulons neufs).

• Mis en place le filtre à gasoil.

• Huile moteur.

Mardi 24 :

• Courses : achat enceintes et outil pour refaire le filetage de l’arbre d’hélice.

• Rdv pris avec la grue pour la mise à l’eau.

• Percé les cloisons intérieures pour les enceintes du carré.

• Percé le caisson du cockpit pour les enceintes extérieures.

• Poncé les bandes bleues de la coque.

• Refait le filetage de l’arbre d’hélice le soir à la maison.

La mise à l’eau aura lieu lundi prochain, 14h.

Ponçage de l'intérieur.

Peinture grise sur les cloisons.

2e couche.

Vernis table à carte.

Ponçage du primaire, avant de passer l'antifouling.

Après une première couche de peinture.

Découpage du panneau pour aménagement équipé tribord du carré.

Découpe des platines pour les vannes d'évacuation d'eau du cockpit.

Mise en place de l'étagère du bas. Au top le papa architecte !

Nettoyage des toiles des banettes.

Remontage du collecteur d'échappement.

Découpe des cloisons pour les enceintes.

Rattrapage du filetage de l'arbre d'hébilce.

Découpe du caisson de cockpit, pour les enceintes extérieures.

Ponçage des bandes bleues, avant peinture.